Teetranspordi ja logistikatööstuses pole veoautode tulekustutit mitte ainult ohutusvahend, vaid ka regulatiivsete nõuete ja ettevõtte vastutuse kajastamine. Veoautod seisavad pikkade - kauguse toimingute ajal silmitsi mitmesuguste keerukate tuleohtudega. Valimine sobiva suuruse ja tüübi valimineveoautode tulekustution kriitiline ülesanne iga transpordiettevõtte ja veoautojuhi jaoks.
Miks peavad veoautod olema tulekustutajatega varustatud?
Tuleohu esinemissagedus
Veoki pidurisüsteem võib tekitada pikaajalise hõõrdumise tõttu kõrgeid temperatuure, samas kui vananemine ja elektrijuhtmete lühised on ka tulekahjude tavalised põhjused. Lisaks võib mootori ülekuumenemine olla peamine süüteallikas.
Transporditud kaupade olemus
Veoautod kannavad mitmesuguseid kaupu, millest mõned võivad olla tuleohtlikud või plahvatusohtlikud, suurendades märkimisväärselt tuleohu.
Juriidilised ja regulatiivsed piirangud
Erinevate riikide transpordiasutused volitavad tarbesõidukeid kandma kindlaksmääratud võimekuse tulekahju ja regulaarselt kontrollima.
Ettevõtte vastutus ja kindlustusnõuded
Kindlustusseltsid kontrollivad sageli nõuete ajal, kas sõiduk oli varustatud nõuetele vastava veoauto tulekustutiga. Kustutaja või ebaefektiivse puudumine võib põhjustada nõude keelamise.
Veoauto tulekahju kustutaja suuruse valiku kriteeriumid
Veoauto tuletõrjekustuti valimine on tihedalt seotud sõiduki tüübi ja lasti olemusega:
|
Sõiduki tüüp |
Soovitatav võimsus |
Kasutusstsenaarium |
Kirjeldus |
|
Kerge veoauto (pikap/linna kohaletoimetamine) |
2,5–5 naela |
Linna kohaletoimetamine, kiirteenused, lühike - kaugtransport |
Kompaktne ja kerge, sobib väikeste - skaala algtulekahjude jaoks |
|
Keskmine veoauto (kaubik/jahutatud transport) |
5–10 naela |
Kiirustatavad kaubad, igapäevased vajadused, logistikaladu |
Sobib lasti- või elektripõlenguteks |
|
Raske veoauto (pool - treiler/pikk - kaug transport) |
10–20 naela |
Pikk - kaugtransport, puistetooted, ohtlik materjali transport |
Pakub laiemat katvust ja pikema tule mahasurumise kestust |
|
Ohtlik materjali transpordik |
Suurem kui 2 ühikut 10–20 naela |
Tankerid, keemilised transpordikad |
Tavaliselt nõuab koondatud kaitseks kahekordset kustutaja konfiguratsiooni |
Kõrge - riskiga transpordi stsenaariumide korral on sageli vaja kaks või enam veoauto tulekustutit, mille paigaldus positsioonid jaotatakse kabiini ja sõiduki väliskülje vahel.
Veoautode tulekustuti tüüpide võrdlus
ABC kuiv keemiline tulekustuti
Kuivad keemilised kustutajadon kõige laialdasemalt kasutatav tüüp, mis sobib tulekahjude jaoks, mis hõlmavad tahkeid aineid, vedelikke ja elektriseadmeid. Nad pakuvad odavaid ja laiaulatuslikku leviala.
Co₂ tulekustuti
Süsinikdioksiidi kustutajadsobivad ideaalselt elektriliste tulekahjude jaoks ja ei jäta jääke. Pange siiski tähele, et nende kasutamine suletud salongis võib põhjustada hapnikuvaegust.
Vahttulekustutaja
Vahtkustutajadon väga tõhusad vedelate tulekahjude vastu ja neid kasutatakse tavaliselt tuleohtlike vedelike vedavate veoautodes.
Vesi - põhineb tulekustuti
Vesi - põhinevad kustutajadon keskkonnasõbralikud, kuid elektripõlengutes on piiratud tõhusus.
Kokkuvõtlikult seab enamik transpordiettevõtteid standardvarustusena ABC kuivade keemiliste tulekahjude kustutajaid, täiendades samal ajal konkreetsete transpordiülesannete jaoks CO₂- või vahu kustutajaid.
Paigaldamis- ja operatsioonijuhised veoautode tulekustutajate jaoks
Paigaldusasukoha nõuded
Salongi sees: juhiistme kõrval või reisija istme all - peab olema hõlpsasti käeulatuses.
Väliskülg: ohtlikke materjale vedavatel sõidukitel peab olema väliselt paigaldatud tulekustuti sulgud.
Paigaldusmeetodid
Vibratsiooni tõttu tuleb kasutada metallist sulgusid või spetsiaalseid lukke.
Kustutajaid ei tohi lõdvalt paigutada salongi põrandale ega lastiruumidele.
Operaatori koolitus
Autojuhid peavad olema PASS -tehnikaga tuttavad:
P (tõmbe): tõmmake turvatipp
A (eesmärk): eesmärk tule alusele
S (pigistamine): pigistage käepide
S (pühkimine): pindala katteks pühkige küljele
Kontrolli- ja hooldusplaan
Kuukuine: kontrollige, kas rõhu gabariidi nõel on rohelises tsoonis.
Aastas: teil on professionaalse tuleohutusüksuse poolt kontrollitud pusle, rõhutase ja ohutusnõelad.
Iga 5–10 aasta tagant: viige läbi survenurgas hüdrostaatiline test.
Rahvusvahelised eeskirjad veoautode tulekustutite jaoks
|
Riik/piirkond |
Määrused / standardid |
Nõude kirjeldus |
|
Ameerika Ühendriigid |
DOT / FMCSA / NFPA 10 |
Tarbesõidukid peavad kandma suuremat või võrdset 1 kustutisega vähemalt 5 naela; ohtlikud materjali transporterid vajavad suuremat või võrdset 10 naela. |
|
Euroopa Liit |
ECE R107 / ADR |
Bussid ja ohtlikud kaubad peavad olema varustatud vähemalt 1–2 sertifitseeritud kustutajaga, mille maht põhineb sõiduki suurusel. |
|
Hiina |
Maanteetranspordi eeskirjad |
Üldised kaubaveokid nõuavad suuremat või võrdset 1 kustutuskaare; Ohtlikud materjalid vajavad suuremat või võrdset kahe kuiva keemilise kustutajaga (igaüks 4kg). |
|
Austraalia |
NHVR |
Kõik rasked tarbesõidukid peavad kandma sertifitseeritud tulekustuti. |
|
Valige Lähis -Ida riigid |
GCC standardid |
Tankerid ja keemilised transportijad peavad olema varustatud suurema või võrdsusega 2 tulekustutiga (suurem või võrdne 10 naelaga). |
Artikli järeldus
Sobiva suurusega ja sertifitseeritudVeoautode tulekustutidon hädavajalikud turvavarustus iga transpordi sõiduki jaoks:
- Valgus - tööveokid: 2,5–5 naela
- Keskmine - tööveokid: 5–10 naela
- Raske - tööveokid: 10–20 naela
- Ohtlikud materjaliksõidukid: suurem või võrdne 2 ühikut 10–20 naela
Samal ajal peavad ettevõtted järgima regulatiivseid standardeid, et tagada nõuetekohane paigaldamine, regulaarsed ülevaatused ja põhjalik operaatori koolitus. Tulekustutaja pole mitte ainult hädaabi tööriist -, see esindab ka ettevõtte vastutust ja vastavust.
Kas soovite varustada oma laevastikku vastupidavate, rahvusvaheliselt nõuetele vastavate veoautode kustutajatega?KontaktOhutus plussNüüd!Toodame laia valiku tulekustutajaid ja muid tuleohutusvarustust, pakkudes integreeritud tulekaitselahendusi, mis on kohandatud teie vajadustele.
